Cardinet 17 est un immeuble proche de Parc 17 dans la ZAC Clichy-Batignolles dont le promoteur est aussi Vinci Immobilier.
Les derniers étages de celui-ci ont été installés, il ne grandira plus 😉
Tout comme Parc 17, il comporte 11 étages.
Les fenêtres et isolations extérieures sont en cours d’installation.
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A priori, rien de neuf du côté est mais du côté ouest, la construction des niveaux de parkings avancent bien. En effet, les éléments de bois et grilles métalliques ont été installées pour couler la dalle du 2° niveau de sous-sol sur 2 blocs. Au niveau du 3° sous-sol, la dalle d’un 3° bloc a été coulée, toujours en partant de l’ouest.
Le creusement se poursuit d’ouest en est.
Apparaissent ici et là des fosses ou structures d’accueil pour le passage des futures évacuations, futurs tuyaux, câbles. Ces parties en bois sont appelées des réservations.
Apparaissent toujours aussi la fabrication d’éléments préfabriqués ainsi que du futur local de désenfumage et de de l’escalier d’accès aux sous-sols des bâtiments A & B.
Pour terminer, quelques photos générales du site.
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Cette fois, plus de doute, les parkings sont en construction 🙂
Du côté ouest, la structure des murs intérieurs a été posée en 2 endroits. Les poutres préfabriquées, repérées il y a quelques semaines, viennent de trouver leur emplacement. Elles soutiendront les dalles des 1er et 2ème niveaux de sous-sols. Il est ainsi très facile de visualiser les 3 niveaux de parkings 😉
Sur la 2ème structure en partant de l’ouest apparait l’un des murs du local de désenfumage (Cf. plan du parking dans l’article de la semaine dernière).
Le niveau inférieur a été recouvert d’une bâche et de fers en préparation du coulage du radier. Les coulées de béton vues la semaine dernière ont été recouvertes. Renseignement pris, elles sont des semelles renforcées pour soutenir la pression exercée sur les poteaux et sous les murs du parking et ainsi garantir la stabilité de l’immeuble.
Des plaques d’égout ont été installées. Reste à savoir comment seront évacuées les eaux de ce dernier niveau de sous-sol. Pompe de relevage ?
L’évacuation du remblais se poursuit au même rythme. Sur le côté sud, les morceaux de dalles restants sont en cours de destruction.
Sur le côté nord-est, le mur de la rampe progresse. Il est raccordé de part et d’autre.
Pour finir, les vues du chantier, d’est en ouest et d’ouest en est 😉
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Si côté ouest, l’aménagement de la fin du parc Martin Luther, de ses nouveaux jeux, de sa forêt … se poursuit, côté est (c’est-à-dire du côté de la Maison du Projet), ça bouge aussi ! En effet, une importante zone a été neutralisée et l’ensemble des terrains de sport est en cours de démontage pour installer le chantier de la construction de la ligne 14.
Cette semaine, le chantier présente un aspect de désordre grandissant, comme si une accélération était en cours. De nombreux points semblent être modifiés. Les équipes auraient-elles été renforcées ?
Du côté du mur sud, un nouvel accès aux engins de chantier a été installé par la remontée du remblais du trou. Des engins nouveaux sont arrivés.
L’angle sud-est est protégé par la pose de planches contre les IPN dont l’installation avait été remarquée la semaine dernière.
Du côté nord-est, le mur arrondi de la rampe d’accès aux parkings prend forme, il rejoint les mur nord et est.
Le long du mur nord apparaissent clairement les murs de l’escalier des 2° et 3° sous-sols des bâtiments A et B, ainsi que ceux de l’ascenseur du bâtiment B permettra de rejoindre les sous-sols.
Du côté du mur ouest, la dalle a été entièrement détruite et le remblais est retiré petit à petit. Des renforts sont installés à la base des murs en progressant sur le mur sud, d’ouest en est.
Sur le mur nord, la dalle est détruite par endroit et le sol creusé, jusqu’au niveau du 3° sous-sol, sans doute.
Et pour finir, les photos du chantier, d’est en ouest et d’ouest en est.
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Après que Vinci Immobilier Résidentiel ait acquis le lot E5 de la ZAC Clichy-Batignolles, un appel à candidature a été lancé et quatre équipes ont été choisies pour avoir le droit de proposer un projet d’aménagement de la zone, autrement dit proposer l’immeuble qui s’érigerait sur ce lot E5 :
Comme indiqué dans ce communiqué, le lauréat de la consultation devait être désigné fin juin 2010 pour un démarrage des travaux prévu début 2012 et une livraison été 2013…
Sur Internet, il est encore possible de trouver quelques éléments des projets non retenus.
Je n’ai rien trouvé concernant la première agence. 🙁
Pour l’agence Koz Architecte, comme il est possible de le voir sur cette page, à la date du 02/07/2010, il s’agissait d’un immeuble intitulé Géant vert.
Pour SOA Architectes, le projet était très arrondi. Deux documents permettent d’en avoir un aperçu, le premier très synthétique, le second plus détaillé.
Quant au dernier projet, celui de Francis Soler, vous le connaissez tous.
Un article est en préparation sur son architecte 😉
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Nos meilleurs voeux
En ce 1er janvier 2014, nous ne pouvons que souhaiter à tous les lecteurs de ce blog une bonne et heureuse année, en pleine santé. Nous y ajoutons le vœu d’une année constructive 😉
Constructive sur le plan personnel afin que tous vos vœux se réalisent.
Constructive sur le plan collectif concernant Parc 17 afin qu’aucun retard ne soit pris au cours de cette année et que cela nous laisse entrevoir l’espoir d’une livraison au début du 4ème trimestre 2015.
Constructive sur le plan de chaque appartement afin que toutes les demandes de travaux modificatifs soient acceptées.
Nous allons aussi profiter de cette période de vœux pour souhaiter que nous soyons encore plus nombreux, (futurs) copropriétaires de Parc 17, réunis par ce blog en 2014. N’hésitez pas à vous abonner pour vous faire connaître 😉
Un petit point s’impose aujourd’hui sur ce blog.
Vous êtes, en ce 1er janvier 2014, 33 abonnés au blog et 21 à la page Facebook Parc 17.
39 articles ont été postés dans 10 catégories différentes même si la plus fournie reste celle des travaux de Parc 17.
Au total, depuis la création du blog le 4 juillet 2013, 7628 pages ont été vues, 13 commentaires déposés.
Le record par jour a été atteint le 16 décembre 2013 avec 43 visites et 337 pages visitées.
Aujourd’hui le blog accueille ou a accueilli des visiteurs se trouvant majoritairement en France, Espagne, Angleterre, Inde, Polynésie française, États Unis, Suisse, Brésil, Australie, Belgique. Plus importants en nombre mais plus faibles en termes de visites par pays figurent les visiteurs d’Italie, Indonésie, Corée, Maroc, Canada, Danemark, Malaisie, Finlande, Israël, Tunisie, Allemagne, Mauritanie, Afrique du Sud, Pérou, Algérie et Nicaragua.
Ce blog est totaly international ! 🙂
Aujourd’hui il réunit une douzaine de copropriétaires.
Promis, lorsque nous serons 20, nous organiserons une réunion, une rencontre, un apéritif, … avec tous ceux qui seront disponibles sur ou près de Paris. Nous pourrions presque appeler ce moment, notre première assemblée générale de copropriétaires, notre premier conseil syndical 😉
En attendant ce jour, nous vous réitérons tous nos vœux pour cette nouvelle année !
🙂
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La rue du futur immeuble Parc 17 a officiellement un nom qui est à présent indiqué physiquement à son entrée.
Pour mémoire, un article à lire sur le blog en cliquant ici.
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Ce week-end, nous avons eu la chance de pouvoir monter au 9e étage de l’immeuble Quintescence, 1er immeuble livré de la ZAC, situé sur le parc. Cela donne un aperçu de la vue que pourront avoir certains habitants de Parc 17.
Pas mal, non ?
Evidemment, il faut imaginer les immeubles à venir en face, sur la partie sud de la ZAC Clichy-Batignolles. Certains atteindront 50 mètres, mais ils seront loin 😉
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Cette semaine, il semblerait que le niveau du 3e parking de sous-sol soit atteint à l’angle sud-est, pour preuve des fers tordus sur la partie horizontale.
Quoiqu’il en soit, l’angle sud-est prend forme.
Ce week-end, les avancées étaient très visibles.
Sur le mur sud, le doublage se poursuit.
Ce week-end, séchage du mur.
Du coté de l’angle nord-ouest, la destruction de la dalle inutile est en cours, de même que le retrait des poutres métalliques.
Sur le mur nord, une base horizontale est en train d’être installée. Serait-ce les prémices du sol du 1er ou 2e niveau de parking ?
Enfin, et pour finir, des matériaux sont préfabriqués sur le chantier, des parties de poutre et de murs ou de coffrage.
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